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              箱梁鋼模板橋梁模板中梁的一種,內(nèi)為空心狀,上部兩側(cè)有翼緣,形似方箱,因而得名。橋梁工程中鋼筋混凝土箱梁是工程中的重要結(jié)構(gòu)之,隨著公路建設(shè)的快修筑,以及公路大橋的增多,逐漸20米以上的箱梁劇增,鋼筋混凝土箱梁在橋梁施工過程中被廣使用。
              偉志模板在現(xiàn)有技能中,預(yù)制梁場承擔(dān)標(biāo)段內(nèi)所需的橋梁箱梁預(yù)制施工任務(wù),預(yù)制箱梁采用鋼制內(nèi)模組裝后整體組裝放入側(cè)模內(nèi),混凝土澆筑完成后,采用內(nèi)模單節(jié)逐步拆除。
              現(xiàn)代工藝:1、重量輕、省原料。2、扛彎和扛扭剛度大。3、安裝快。4、結(jié)構(gòu)新穎,外形簡潔、美觀。
              傳統(tǒng)的箱梁內(nèi)模的拼裝工藝:1、重量大、工藝復(fù)雜、支撐桿件多等問題2、導(dǎo)致箱梁內(nèi)模安裝拆卸難度較大3、工人在裝拆模板時費(fèi)時費(fèi)力4、安 全風(fēng)險較大,易發(fā)生模板砸傷工人等事故5、在夏季高溫施工時,箱內(nèi)溫度較高,內(nèi)模拆除施工難以進(jìn)行,施工效率降低,且會產(chǎn)生較大的人工成本。
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