省時(shí)高效的地鐵模板廠家哪家好?2018年6月,經(jīng)過多次的溝通和技術(shù)的交流,“鄭州市軌道交通3號(hào)線一期工程金水路站”所需要的墻身鋼模板,成功簽訂鞏義偉志模板,并在2018年9月開始順利發(fā)貨。
鞏義市偉志模板有限公司是河南鞏義專業(yè)生產(chǎn)鋼模板的廠家,我公司與客戶簽訂合同并供貨施工后,會(huì)不定期的派出技術(shù)和生產(chǎn)以及業(yè)務(wù)到工地參觀,在施工時(shí),指導(dǎo)和學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)鋼模板的應(yīng)用和施工中的問題,盡我公司最大的努力去完成施工。
在地鐵車站主體結(jié)構(gòu)施工中,如何能夠在保證質(zhì)量的前提下快速高效完成側(cè)墻施工,一直是整個(gè)地鐵施工中的關(guān)鍵。那么,如何才能解決呢?
制式整體側(cè)墻模架是用槽鋼組合焊接制作成的一個(gè)三角形支架,通過三角形的直角平面抵住模板,當(dāng)混凝土接觸到模板面板時(shí),側(cè)壓力也作用于模板。相比傳統(tǒng)的滿堂紅腳手架,不僅具有安全性高、加固牢靠、不跑模、不脹模、減少漏漿等優(yōu)點(diǎn),澆筑的混凝土平整度和垂直度也更勝一籌。雖然一次性投入較高,但可以循環(huán)利用,且安裝簡(jiǎn)單、工效高、周轉(zhuǎn)快,長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮還能降低成本。
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制式整體側(cè)墻模架是用槽鋼組合焊接制作成的一個(gè)三角形支架,通過三角形的直角平面抵住模板,當(dāng)混凝土接觸到模板面板時(shí),側(cè)壓力也作用于模板。相比傳統(tǒng)的滿堂紅腳手架,不僅具有安全性高、加固牢靠、不跑模、不脹模、減少漏漿等優(yōu)點(diǎn),澆筑的混凝土平整度和垂直度也更勝一籌。雖然一次性投入較高,但可以循環(huán)利用,且安裝簡(jiǎn)單、工效高、周轉(zhuǎn)快,長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮還能降低成本。